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发布日期:2024-07-08 03:59    点击次数:76
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比亚迪秦PLus DM-i当今照旧卖到7.98万了,况且不要购置税,是不是很低廉?那按道理讲当今结伙车是不是照旧兵败如山倒了,没东说念主买了,来跟公共讲一讲。

比如说卡罗拉这台车子,当今新车价钱也即是精英版卖的比拟好小数,1.2T的版块平素优惠3万来块钱,裸车的话应该在9万盘曲,加上税啊保障什么的,新车价应该是10万出面。

那这二手车卖若干钱呢?22年的二手车当今挂牌价是8万多块钱,22款如故个卤素灯。然后当今新款改成了LED灯了,然而我告诉你,当今的新款其实也有好多的一些减配,譬如说当今的1.5的发动机的阿谁版块,它亦然去掉了好多,比如说膝部气囊,包括副驾驶座椅的气囊王人砍掉了。

1.5跟1.2T其实有最大的分歧在于它的后悬架,1.2T还保留了孤独悬架——多连杆的。然而1.5的照旧是酿成了一个扭力梁的悬架,还有它的油箱从50升改成了47升,是以呢总续航简略少了60km傍边。然而总的价钱,简略降了3000块钱傍边迷惑价。

那有东说念主问这价钱能卖得出去吗?我就这样说吧,17年的卡罗拉当今卖5万多块钱照旧卖掉了,即是这样恐怖。

我也无法思象即是什么东说念主在买这样的车,但内容上我也能勾通,如故有一部分的东说念主,第一个家内部莫得充电桩,充电不浅近;第二个他关于新动力,如故认为可能质料各方面不是很明白,包括安全性,他认为加了个电板是不是会很危境。是以总有这一部分东说念主,他们的逻辑即是够用就好,安谧就好,保值就好。

这台车子卖8万多,我其实也无法勾通,新车你思9万多块钱裸车落地10万出面。你说日系车到底哪一方面十分得东说念主心呢?你说即是因为它的保值,保值这个若何说呢,就到了一定的年限之后,它的保值率其实王人是趋于平均化的,就譬如说你开了个五六年、六七年之后,王人是大差不差的。

我认为举座来讲的话,如故有好多偏保守的东说念主,销量亦然现时来讲A级车当中全球最大的一款车,也不是什么中国特供,确确乎实也没啥极端。那我就图个安谧,贵个1到2万。

当今我贵着买,我曩昔也贵着卖。是以好多东说念主王人是这样思的,但我说的这个贵着买和贵着卖是阿谁贵,不是这个跪啊,但你若是勾通成这个跪,好像也没什么极端。