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GL8在商务市集上算是老年老了，仍是老年老也想作念一个面向家庭市集的MPV，这个车即是GL6，然而正如好多荣达代车迷关于GL6名字生疏不异，这个车型一代而一火。 我认为原因有好多，然而很要道的少量即是，上汽通用认为家庭MPV就不可能贵，可能是其时途安给他们一个错觉，家庭MPV需要学习欧洲那种欧洲杯体育，尺寸工整才相宜，价钱够低廉才行，这个念念路放在其时不行说是错，然而没猜想的是背面中国东说念主关于家庭MPV的价钱预算包容度松懈升迁，而基于韩国东说念主平台GL6驾驶品性即是拉跨欧洲杯体育，也白白铺张了GL6这个好名字。 然而上汽里面一个条记上又展示了，上汽集团准备再次冲击家庭MPV这个见地，推出混插家用版MPV。公共齐知说念好意思国东说念主口舌常OPEN的，汽车行业大量东说念主才齐是泛亚降生。而条记中左侧这个GL8不错准确臆测出来是GL8家眷确方丈旦角——358陆尊。前麦弗逊后多连杆，358比GL8 258胖头鱼比，有一个彰着改善即是车内净高升迁好多，258嗅觉只好1.1m傍边，潦倒车伛偻着身躯很疾苦，大点的小孩就无法站直，而358嗅觉车内净高跳跃1.2m，中老年东说念主潦倒车更便捷。然而358自身亦然一个6-7年前的平台了，是以车身安全性需要再次补强，看到条记上也提到了这点。 同期，商用不在乎使用资本，然而家用关于油耗电耗可谓斤斤贪图，是以家用版MPV笃定是插混或者重混能源阵势。 看这个条记，莽撞就能臆测右边的上汽插混家用MPV是什么车了，应该是插混版块的荣威iMAX8 DMH了…