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特斯拉国产已有多年欧洲杯投注入口，刻下市集竞争敌手异常多，好多自主品牌齐针对性地推出了竞品，那么齐2024年了，特斯拉还吃香吗？

近日，特斯拉官方公布了5月品牌及车型销量，数据自满，特斯拉5月中国市集销量超5.5万辆，同比增长30%，环比增长77%。

其中，5月Model Y销量为4万辆，同比增长28.7%，环比增长52%；Model 3销量1.5万辆，同比增长32.9%，环比增长200%。

特斯拉官方默示“2023年全球销冠Model Y，有望成为5月国内卖得最佳的车！”

值得一提的是，日前马斯克依然明确默示，本年不会推出新款Model Y，而是通过束缚OTA的神色升级更新，这意味着念念要买Model Y的毋庸一直等，早买早享受。

不得不说，在纯电车市集，特斯拉如故有着异常强的号令力和招引力，那么为安在优秀竞品荒诞走漏的今天，特斯拉依旧能成为好多东谈主的首选呢？

最初便是保有量大。好多东谈主在买车时其实最穷乏的便是自主性，可爱跟风随大流，早些年买寰宇、买日系等齐是访佛的情况，特斯拉是刻下纯电动车市集保有量最大的品牌，那么选拔它就意味着不会出现大的乖张。

其次便是居品熟习度高。岂论是Model 3如故Model Y，齐过程了市集的多年考验，尤其是后者，八成成为全球销冠，足以讲授这款车自己的居品力和竞争力够强悍，大未几浮滥者买车图的便是一个释怀，这方面特斯拉越过契合。

然后是保值率高。新动力汽车保值率低是一个不争的事实，但僬侥内部拔将军，特斯拉三年60%的保值率依然占据了首位，刻下换车周期大齐裁减，能省少许是少许。

此外，还有诸如品牌形象、线下渠谈、售后功绩等多种成分存在，是以特斯拉在面临诸多自主品牌“围攻”时依旧八成胜出。

虽然了，特斯拉并非铁桶一般，国产车跳动速即，接下来还有诸如乐谈L60、智界R7、小鹏M03等多款实力派选手登场，最终龙争虎斗犹未可知。