开云体育(中国)官方网站车主也不会搭理吧？必须换-kaiyun(欧洲杯)app-kaiyun欧洲杯app(中国)官方网站-登录入口

哈喽，全球好~检车家老司机又和全球碰头了，我是二手车检测师东子。我曾经是又名汽车修理工，自认为还算优秀，无奈在修车这个行业干了7、8年遥远找不到女一又友，于是已然转行来到了检车家，但愿有所好转吧。今天给全球共享一辆长安深蓝S07的贬值圆寂核定案例。

湖北武汉的卢先生在2024年11月买了一辆长安深蓝S07新车，才开了一个月就被东谈主撞了。对方是一个小年青才拿驾照，开着家里的老爷车练手，车上还载着一又友，开的赶紧，在一个十字街头撞到了卢先生的车子，导致卢先生的车子车头受损严重，对方两个东谈主肋骨骨折，交警定的这个小年青主责，卢先生次要职守。固然保障公司能修车，但卢先生这车才开了一个月被撞成这样，换谁齐不惬意。于是卢先生就向对方索求车辆的贬值圆寂，条目补偿2万。

然则对方不搭理，示意莫得贬值补偿这一说，该补偿的保障公司会补偿，他们东谈主还受伤了呢，没问你要医药费就可以了。卢先生听了之后很不满，明明是你们开快车撞的我，若何还赖上我了呢？然后他找讼师征询了一下，像他这种上牌一年以内的车子是可以索求贬值补偿的，于是他就找了咱们帮他作念一个贬值核定，到手艺真的不行就告状。

东子我到达现场发现车辆在4S曾经拆解了，只不外定损清单还没下来，何况受损主要揣度在车头部位，这对我来说使命就松驰多了，只需要把受损部件拍照上传就可以了。

若是我不说的话，臆度全球第一眼认不出来这是前保障杠吧？

可以看到前杠曾经碎了，包括上头的线束雷达这些齐要更换。

第二件拿出来的是前备箱，亦然阻挠了，这种塑料的只可换不可修吧。

水箱框架更是歪七扭八，亦然需要更换的。

前防撞梁更是保不住，从这里就能看出来撞击力度不轻，对方开得确乎快。全球开车照旧要宝贵安全啊，行车不程序，亲东谈主两行泪！这次亏得仅仅肋骨骨折，下次可能就没这样好运了。

前备箱周围的一圈塑料饰板阻挠需更换。

水箱电扇亦然稀碎，更换没跑了。

这是前机盖，亦然变形严重，全球第一眼认出来了吗？这个我信托就算4S店欢然钣金征战，车主也不会搭理吧？必须换。

两个大灯阻挠，大灯支架变形，好在是国产车，大灯不是终点贵，若是换成奥迪，两个大灯齐等几大万！

还有一堆阻挠的饰板配件这些需要更换。现时光是拆下来的这些配件按照4S店的价钱，东子我简略估算了一下，差未几得一两万吧。

接下来检讨车头部位莫得拆下来的所在有哪些受损了需要维修。

机舱的水管断了要更换。

左前翼子板梁跟左前纵梁正面拍摄角度发现曾经倾斜，曾经算是要紧事故车了。

左前纵梁弯折到简略一百二三十度的格局，还不细目是拉回顾照旧径直切割换掉，如果切割更换的话，那关于价值的影响就特地大了，即使不切割，拉回顾也照旧会对纵梁的刚性有影响，发生二次碰撞坚信不如原厂那么硬，也对价值有影响。这个得看后期4S店的维修决议。

接着检讨到大梁下面的支架跟元宝梁连接的位置曾经断裂，看到这里简略率是要更换大梁了，从头焊合的话强度坚信赶不上原厂的。

元宝梁曾经经扯破了需要更换。

再看右侧大梁和右前翼子板骨架跟左侧相通存在严重的变形。

翼子板曾经弯折。

A柱上顶出来的小坑臆度是不会征战了，好在前挡玻璃没碎。

掀开车门，可以看到主副气囊曾经爆开，主副驾安全带曾经锁死，保障公司的标签曾经贴上去了，试了一下后排的安全带照旧闲居的。临了我又趴下去看了一下底盘的下支臂吊挂这些，莫得问题，电板包也莫得阻挠，不外撞到这个进度了还不如电板包也受损了，还可以定个全损，径直拿理赔的价钱买新车，当今看下来受损严重，但还莫得达到全损的措施，对车主反而不是件善事。

总结一下，这次事故导致这辆车车头受损严重，维修用度齐得几万，何况前纵梁变形严重，修好之后车辆的价值大打扣头。这辆车是深蓝S07 2024款 S07 520Max 纯电版，新车指点价17.99万，有一万多块钱的优惠，东子我个东谈主臆度这辆车修好之后，残值也等于几万块钱，贬值严重！卢老迈只问对方要2万块钱的贬值补偿，个东谈主以为透顶合理，甚而可以说是少要了。具体贬损有有若干后期得等咱们的评估东谈主员蓄意，卢老迈示意会等着咱们的核定陈诉去找对方协商，能多重点最佳，真的不行再通过法律阶梯吧。

全球以为卢老迈应不应该找对方要车辆的贬值补偿？开云体育(中国)官方网站