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Zeekr是2021年降生的中国品牌,附庸于中国吉祥集团,旗下还包括 Lynk & Co、沃尔沃汽车、极星、路特斯等品牌。负责出产高端电动汽车,Zeekr品牌在欧洲的荷兰、挪威、瑞典等少数国度进行销售,但尚未干预法国市集。天然在中国市集居品不断推出,但在欧洲,Zeekr推出了Zeekr 001车型,这是一种猎装车,还有城市SUV Zeekr X和长4.79米的Zeekr 7X大型SUV。咫尺,推出了长4.86米的Zeekr 007 GT猎装车,它袭取了Zeekr 007(轿车)和Zeekr 7X(SUV)的800伏架构。这应该大约兑现较短的充电本领,75千瓦时电板在10.5分钟内从10%充至80%,100千瓦时电板从10%充至80%需要25分钟。使用100千瓦时电板,Zeekr 007 GT的续航里程可能朝上700公里,左证欧洲WLTP圭臬。在能源系统方面,不错遴荐416马力的后轮入手能源系统,或者637马力的全轮入手能源系统(每个车轮齐配备一个电动机)。这款车型将于春季在中国上市,欧洲的上市可能在本年年底,至于法国,可能还需要再恭候一段本领
极氪007 GT:高端电动旅行车新遴荐
极氪(Zeekr)是吉祥控股集团旗下的高端电动汽车品牌,于2021年拔擢,与领克、沃尔沃、极星、路特斯等品牌同属吉祥集团。极氪专注于出产高端电动汽车,咫尺已在荷兰、挪威、瑞典等欧洲国度上市,但尚未干预法国市集。继在中国市集推出多款车型后,极氪在欧洲市集也推出了多款车型,包括极氪001(猎装车)、极氪X(城市SUV)和极氪7X(大型SUV)。
如今,极氪又推出了一款新的旅行车——极氪007 GT。该车型长4.86米,禁受了与极氪007轿车和极氪7X SUV疏导的800伏架构,撑合手快速充电:75kWh电板可在10.5分钟内从10%充至80%,而100kWh电板的充电本领则为25分钟。配备100kWh电板时,极氪007 GT的续航里程有望朝上700公里(按欧洲WLTP圭臬)。能源方面,耗尽者不错遴荐416马力的后轮入手版块或637马力的全轮入手版块(配备双电机)。该车型将于2025年春季在中国上市,预测年底前可能在欧洲推出,而法国市集可能还需恭候。
奥迪RS5 Avant:高性能旅行车的传承
在德国纽博格林赛说念上,全新奥迪RS5 Avant的原型车正在测试。手脚奥迪RS4 Avant的继任者,RS5 Avant将不竭在高性能旅行车限制占据一隅之地。尽管咫尺仍处于伪装阶段,但最终版车型预测将在本年夏令前亮相。能源方面,RS5 Avant将搭载一台高性能V6发动机,并配备电动机,形成插电式夹杂能源系统,总功率有望阻挡500马力,比较上一代RS4 Avant的450马力(以及470马力的25周年挂牵版)有显耀升迁。
尽管SUV的兴起对旅行车市集形成了一定冲击,但旅行车在德国市集仍具有宏大的眩惑力。因此,德国汽车制造商仍在其居品线中保留了多款旅行车。除了RS5 Avant,奥迪还将在A7系列中推出旅行车版块,包括高性能的RS7 Avant和“跨界”版块A7 Allroad,后者将取代A6 Allroad。
这些旅行车将配备轻混48V能源系统,并提供插电式夹杂能源版块。RS7 Avant和A7 Allroad齐将搭载这种夹杂能源系统,以满足耗尽者对高性能和环保的需求。
MG4旅行版:电动旅行车的新遴荐
在中国市集,MG品牌的电动旅行车MG5已停产。这款车型基于荣威i5平台开采,而该平台源自通用汽车2015年的旧平台。为了升迁竞争力,MG品牌蓄意推出基于全新MSP(Modular Scalable Platform)平台的MG4旅行版。MG4于2022年底推出,其平台具有高度活泼性,轴距可在2.65米至3.10米之间调治,符合多种车型。
MG4旅行版将配备与轿车疏导的三种电板选项(51kWh、64kWh和77kWh),并使用疏导的电机(170马力、204马力和245马力)。关系词,MG4旅行版是否推出435马力的高性能X-Power版块仍不细目。
达契亚Jogger:迎来改款升级
达契亚Jogger行将迎来改款,新车将鉴戒达契亚Duster和Bigster等最新车型的瞎想元素。尽管原型车仍被伪装隐敝,但不错看出其进气格栅、保障杠和大灯齐历程再行瞎想。车尾部分,尾灯的里面结构也将更新。
内饰方面,改款后的Jogger有望配备7英寸数字仪容盘,取代传统的指针仪容,并将信息文娱系统的屏幕从8英寸升级到10英寸。能源系统方面,新车将引入12伏微混系统。其中,1.2 TCe发动机将取代1.0 TCe发动机,功率从110马力升迁至115马力;1.2升120马力的液化石油气发动机将取代1.0 Eco-G 100马力发动机;夹杂能源系统的功率也将从140马力升迁至155马力。该车型预测将于2026岁首上市。
起亚PV5:多功能MPV来袭
2024年9月,起亚发布了PV5认识车。量产版车型将鉴戒认识车的瞎想,提供两种车身长度和高度,并涵盖从厢式货车到多功能MPV等多种车体态式。其中,MPV版块是本次关怀的要点,该车型将提供五座和七座版块,并配备两侧滑动门。PV5将成为大师ID.Buzz、雷诺Kangoo E-Tech、雪铁龙ë-Berlingo和标致E-Partner等车型的竞争敌手。咫尺,PV5正在测试阶段,预测将于本年年底前上市。
奥迪A4 e-tron:电动化转型的标记
奥迪A4 e-tron手脚奥迪A4的电动替代品,禁受了全新的定名规章。左证奥迪的新定名体系,电动车型禁受偶数定名,而燃油车型则禁受奇数定名。因此,燃油版A4已被归入A5系列。
奥迪A4 e-tron基于PPE平台开采,与保时捷Macan电动版分享800伏架构,撑合手快速充电(在高速超等充电站可在10分钟内补充250公里续航)。旅行车版块A4 e-tron Avant将配备100kWh电板,续航里程接近700公里。淌若一切顺利2024欧洲杯官网入口,该车型预测将于2025年底亮相,并于2026年矜重上市。