2024欧洲杯官网入口联邦科学与工业持续组织（CSIRO）编写了一份陈述-kaiyun(欧洲杯)app-kaiyun欧洲杯app(中国)官方网站-登录入口

　　据陈述，左证澳大利亚国度科学机构，澳大利亚的净零转型需要大限制扩大绿氢坐褥，以匡助经济中难以减名次业脱碳，颠倒是在电气化弗成行的行业。

　　澳大利亚要到2050年达成净零排放绸缪，绿氢坐褥需要激增

　　（注：灰氢是使用蒸汽甲烷重整从未减排化石燃料坐褥的氢。蓝氢是使用蒸汽甲烷重整从配备碳捕集与封存的化石燃料坐褥的氢。绿氢是足下可再生能源电解水坐褥。）

　　受澳大利亚联邦政府景观变化贬责局委派，联邦科学与工业持续组织（CSIRO）编写了一份陈述，画图了澳大利亚净零旅途的国度蓝图。陈述包含两种状况模拟：A50/G2，即澳大利亚到2050年达成净零，排放轨迹与全国温升处于2摄氏度以内相一致；A40/G1.5，即澳大利亚到2040年达成净零，排放轨迹与全国温升处于1.5摄氏度以内相一致。

　　到2050年，绿色电解制氢（一种足下可再生能源发电将水分离为氢和氧的无排下班艺）将成为两种状况中澳大利亚氢坐褥的主要智力。2050年，在A50/G2和A40/G1.5两种状况中，绿氢鉴识占一起产量的89%和94%，而现在这一比例为零。在A50/G2状况中，到2050年，灰氢（足下甲烷蒸汽重整从未减排的化石燃料中坐褥）在破费量中占比7%，即20万吨。在A40/G1.5状况中，到2050年灰氢破费将十足淘汰。

　　在这两种状况中，氢的需求到2050年王人会急剧增多，以匡助澳大利亚制造业和化工等难以减名次业达成脱碳。在A50/G2和A40/G1.5状况中，2050年这些行业鉴识占澳大利亚氢破费量的58%和42%。在A40/G1.5状况中，谈路交通输送亦然氢需求增长的主要驱能源，占总需求的27%，而在A50/G2状况中仅占5%。

　　据统计，预测到2030年，澳大利亚现在待建的绿氢技俩储备产能已达780万吨，但由于枯竭详情的承购契约，这些产能大多以出口为主，且过程滞后。要到2050年达成净零，澳大利亚需要更多战略复旧，以扩大国内清洁氢产业的限制。

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